一般加工中心如果用來(lái)做產(chǎn)品,就購買(mǎi)線(xiàn)軌,如果是加工模具,則購買(mǎi)硬軌,線(xiàn)軌精度較硬軌高,但是硬軌更結實(shí)耐用。
硬軌特點(diǎn)
一、硬軌的優(yōu)點(diǎn):
1、能夠承受更大的載荷,適合大刀量,大進(jìn)給的粗加工機床。
2、因為導軌的接觸面積大,機床運行更加平穩,適合對機床振動(dòng)要求較高的機床,例如磨床等。
二、硬軌的缺點(diǎn):
1、材質(zhì)不均勻,因為一般是鑄造成型,所以材質(zhì)中容易產(chǎn)生夾砂,氣孔,疏松等鑄造缺陷,導軌面若存在這些缺陷,對導軌的
使用壽命和機床精度都是很不利的影響。
2、加工難度較大,因為這種類(lèi)型的導軌一般是跟機床的主要部件例如底座、立柱,工作臺,滑鞍等一體相連,所以在加工過(guò)程
中,其形位公差,粗超度要求,時(shí)效處理,淬火處理等過(guò)程難以控制,從而導致零件的加工質(zhì)量不能達到裝配的要求。
3、裝配難度大,“裝配”這個(gè)詞的意思就是既要裝也要配,而這個(gè)配的過(guò)程就是一個(gè)技術(shù)與體力相結合的過(guò)程,不是一般的工
人可以完成的,需要技術(shù)相對數量,對機床整體精度都有相當把握的裝配工人才能完成,同時(shí)還需要配備鏟刀,平尺、角尺、方
尺、百分表,千分表等相應工具才能完成。
4、使用壽命不長(cháng),這個(gè)只能是相對而言,在同樣的保養和使用條件下,普遍的硬軌的使用壽命是小于線(xiàn)軌的使用壽命的,這和
他們的運動(dòng)方式有很大的關(guān)系,硬軌是滑動(dòng)摩擦運行的,而線(xiàn)軌是滾動(dòng)摩擦運行,從所受的摩擦力而言,硬軌所受的摩擦力要遠
遠大于線(xiàn)軌所受的摩擦力,特別是在潤滑不充分的情況下,硬軌的摩擦更甚。
5、維修成本過(guò)高,硬軌的維修無(wú)論在難度上還是維修成本上都遠遠大于線(xiàn)軌的維修,如果在鏟刮余量不足的情況下,可能牽涉到
將機床的大件全部拆散,從新做淬火處理和機械加工,更甚者可能會(huì )要重新鑄造該大件,而線(xiàn)規只要更換相應的線(xiàn)軌即可,基本上
不會(huì )很大的影響相關(guān)大件的使用。
6、機床的運行速度低,硬軌因為其運動(dòng)方式和說(shuō)承受的摩擦力過(guò)大,所以通常不能承受過(guò)快的運行速度,這和現在的加工理念是
有一定的相違背的。尤其很多工廠(chǎng)的工人并不具備機床相應的保養知識,很多時(shí)候他們只知道使用機床,卻很大程度的忽略了機
床的保養,而機床軌道的保養是重中之重,一旦軌道潤滑不充分,就會(huì )引起軌道燒死或者磨損過(guò)渡,這些對機床的精度而言都是
致命的傷害。
線(xiàn)軌特點(diǎn)
一、線(xiàn)軌的優(yōu)點(diǎn)
1、裝配方便簡(jiǎn)單,只要稍加培訓就可以完成高質(zhì)量的裝配。因為機床的精度很多啊程度就決定在傳遞機構的精度,傳動(dòng)機構一般
有線(xiàn)軌和絲桿組成,也就是說(shuō)線(xiàn)軌和絲桿本身的精度就決定了機床的精度,而線(xiàn)軌和絲桿一般都是以標準件的形式存在,你只要
選擇制造商提供的相應精度,一般都不會(huì )有很大的問(wèn)題。
2、選擇余地大,無(wú)論是從線(xiàn)軌的結構形式還是精度等級,潤滑方式還是承重能力,加工方式到運行速度等等參數都是可以選擇,
你可以根據你設計的機床的具體情況,任意配置你所需要的線(xiàn)軌型號。
3、運行速度快,現在很多機床的運行速度極快,特別是空程速度,這個(gè)很大程度上就是依賴(lài)線(xiàn)軌的功勞,因為滾動(dòng)摩擦的運行方
式以及高精度的加工,切實(shí)的保證了機床高速運行的平穩性,大幅度的提升了加工效率和加工精度。
4、加工精度高,因為線(xiàn)軌作為一種標準商品,其無(wú)論是材質(zhì)還是加工方式都進(jìn)入了良性的可控范圍,所以在很多精加工領(lǐng)域的機
床,大部分都是采用高精度的線(xiàn)軌作為機床導軌,這也極大的保證了機床的加工精度,國內做得比較好的有南京工藝,漢江線(xiàn)軌,
臺灣有上銀線(xiàn)軌,德國有力士樂(lè )公司,日本有THK線(xiàn)軌等等,這些品牌極大的豐富和滿(mǎn)足了市場(chǎng)對各種不同要求的線(xiàn)軌的需求,
個(gè)人最喜歡選用日本的THK,性能穩定,做工精細,就是價(jià)格偏高。
5、使用壽命長(cháng),因為線(xiàn)軌的運行方式是滾動(dòng)摩擦,滑塊里的鋼珠通過(guò)在軌道上的滾動(dòng)來(lái)驅動(dòng)進(jìn)給部件的移動(dòng),這種滾動(dòng)摩擦所承
受的摩擦力較硬軌要小的多,所以無(wú)論是傳遞效率還是使用壽命,線(xiàn)軌都要較硬軌理想很多。
6、維修成本低,無(wú)論是從維修成本還是維修的方便性來(lái)說(shuō),線(xiàn)軌都有著(zhù)其天然的優(yōu)勢和便捷,因為作為一種標準件,線(xiàn)軌的更換
形式和更換一顆螺釘是一樣的,當然還存在精度上的一些回復調整,但是相比硬軌而言,那真是太方便了。
7、交貨周期短,線(xiàn)軌一般的交貨周期都在半個(gè)月內可以完成,除非你選用的是國外品牌,例如力士樂(lè )和THK ,其實(shí)這兩個(gè)品牌
也是在國內有相應的加工廠(chǎng)的,只要你選擇的線(xiàn)軌型號不是很偏的那種,基本上半個(gè)月左右的交貨期還是可以保證,而臺灣上銀
的線(xiàn)軌甚至可以做到一個(gè)星期的交貨周期,但是同樣的硬軌就沒(méi)有這么好的時(shí)間把控能力了,如果動(dòng)作比較大的話(huà),例如要重新
鑄造,那周期可能在幾個(gè)月以上都是說(shuō)不定的。
二、線(xiàn)軌的缺點(diǎn)
1、承載能力相對較小,這種相對較小只是針對硬軌而言,其實(shí)現在很多大廠(chǎng)的線(xiàn)軌通過(guò)結構上的一些設計,已經(jīng)極大的提升了其承載的能力,當然相對硬軌的承載能力來(lái)說(shuō),它還是相對小一點(diǎn)。
2、平穩性相對硬軌有一定的偏弱,例如抗振動(dòng)的能力等,但是我還是要強調一下,這種偏弱都是相對硬軌而言的,其實(shí)現在很多線(xiàn)軌的平穩性也是做得非常好的,只要你設計的設備不是太過(guò)特殊的要求,一般都是能夠滿(mǎn)足需要。
3、運輸和裝配過(guò)程中要特別注意對線(xiàn)軌的保護,因為作為一種標準件,其獨特的結構特點(diǎn),讓它處于一種比較容易受到損壞的尷尬境地,例如形狀細長(cháng)從而導致線(xiàn)軌的剛性不足,在受擠壓是容易發(fā)生彎曲和變形,從而導致精度的喪失;又例如因為是鋼件,如果沒(méi)有做到防銹處理,在運輸和裝配過(guò)程中接觸到水或其它溶劑,容易產(chǎn)生銹跡和腐蝕等現象,從而導致精度的喪失。
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